De meeste ongevallen op de werkvloer gebeuren met werken op hoogte, met machines en met heftrucks. Maar veiligheid verbeteren of bespreekbaar maken is niet gemakkelijk. De stichting Consument en Veiligheid komt met een oplossing: Alerta, de beschermengel van werkend Nederland.
Jonge vrouwen werken vaker 's avonds, 's nachts of in het weekend dan jonge mannen. In de leeftijdsgroep boven de 25 jaar is dat juist omgekeerd, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek over vorig jaar.
Om te voorkomen dat uw werknemers iets overkomt op het werk, bent u verplicht om preventieve maatregelen te nemen. Er is nu een methode ontwikkeld om veilgheidsmankementen in gebouwen vooraf - op virtuele wijze - in het bouwplan op te sporen.
Volgens Ineke Smidt, woordvoerster van MKB-Nederland, zijn werknemers vooral zelf verantwoordelijk voor hun leefpatronen en gezondheid. Zo valt te lezen in Arbo Magazine.
Minister Donner van SZW wil maatregelen subsidiëren van de sociale partners tegen het ontwikkelen van allergieën door werknemers op het werk. Dit meldt hij in een brief aan de Tweede Kamer.
Minister Donner (Sociale Zaken) wacht voorlopig met het schrappen van algemene beleidsregels over veilig werken. Hij vindt dat er eerst meer duidelijkheid moet komen over brancheafspraken die werkgevers en vakbonden maken in nieuwe, zogeheten arbocatalogi.
Volgens het NIPED heeft bijna één op de acht gezonde Nederlanders onbewust een dusdanig medisch risicoprofiel dat er zonder medische ingreep grote kans bestaat op een chronische ziekte als diabetes, kanker of hartklachten.
De nieuwe campagne ‘Hart voor de Zaak’ richt zich op het verkleinen van kans op hart -en vaatziekten bij werknemers. Het bedrijfsleven leidt jaarlijks een schade van twee miljard euro wegens productiviteitsverlies door hartziekten bij werknemers. Dit meldt MKB Nederland.
Voor veel hoogopgeleiden is het werk slecht voor de gezondheid. Hoogopgeleiden hebben door de steeds hogere werkdruk te maken met het nieuwe fenomeen ‘rolstress’. Dit concludeert de Belgische socioloog Christophe Vanroelen van de Vrije Universiteit Brussel. Express.be bericht over zijn onderzoek.
Of vrachtwagenchauffeurs nou sjoemelen met de tachograaf óf dat zij zich perfect houden aan de rij- en rusttijden, zij leiden in beide gevallen een ongezond leven. In het eerste geval draaien zij te lange werkdagen. In het tweede geval kunnen zij slaapstoornissen krijgen, doordat hun bioritme wordt verstoord.
Word gratis lid en ontvang op dinsdag en donderdag het laatste HR-nieuws in uw mailbox! Én als lid krijgt u ook toegang tot exclusieve online artikelen.
