Het Internationaal Energieagentschap (IEA) roept overheden en bedrijven op om thuiswerken actiever te stimuleren als maatregel tegen de dreigende energiecrisis. Door minder woon-werkverkeer kan het brandstofverbruik snel omlaag. Het kabinet ziet daar voorlopig echter geen noodzaak toe, terwijl werkgevers en werknemers al wel op eigen initiatief reageren op de stijgende kosten.
JORIS VAN GENNIP / ANP

Volgens minister-president Rob Jetten zijn de energiebesparingsmaatregelen van het IEA ‘vooral voor veel andere landen relevant’. Nederland heeft volgens hem sinds de energiecrisis van 2022 al veel stappen gezet.

Het IEA adviseert onder meer om vaker thuis te werken en minder te reizen, maar het kabinet wil daar niet actief op sturen. Jetten benadrukt dat Nederlanders zelf goed kunnen inschatten hoe zij omgaan met de hoge brandstofprijzen. Bovendien wil het kabinet eerst duidelijkheid over de duur van de prijsstijgingen voordat er eventueel maatregelen volgen.

Werknemers passen gedrag al aan

Ondertussen passen werkenden hun gedrag al aan. Uit onderzoek van Hart van Nederland Panel blijkt dat één op de vijf Nederlanders het woon-werkverkeer heeft gewijzigd vanwege de hoge brandstofprijzen.

  • 9 procent werkt vaker thuis
  • 10 procent kiest vaker voor ov, fiets of carpoolen

Werkgevers blijven grotendeels afwachtend

Opvallend is dat werkgevers nog nauwelijks ingrijpen. Slechts een kleine minderheid van de werkenden geeft aan dat hun organisatie recent maatregelen heeft genomen, zoals extra thuiswerkmogelijkheden of een hogere reiskostenvergoeding.

Wel sturen werkgevers indirect op kostenbeheersing. Zo vragen bedrijven leaserijders steeds vaker om te tanken bij goedkopere tankstations in plaats van langs de snelweg. Volgens leasemaatschappij Ayvens kan dat tientallen centen per liter schelen. Ook wordt het gebruik van elektrische aandrijving bij plug-inhybrides actiever gestimuleerd.

De financiële druk ligt vooral bij werkgevers: werknemers met een tankpas merken weinig van de prijsstijgingen, terwijl werkgevers geconfronteerd worden met fors hogere kosten.

HR voor strategische keuze

Voor HR-afdelingen ontstaat daarmee een duidelijke afweging. Waar het IEA inzet op gedragsverandering via thuiswerken, kiest de overheid vooralsnog voor een afwachtende houding. Tegelijkertijd nemen werknemers zelf al maatregelen en proberen werkgevers vooral kosten te beperken.

De vraag voor organisaties is daarmee niet alleen hoe zij omgaan met stijgende mobiliteitskosten, maar ook of zij thuiswerken opnieuw actief willen inzetten als instrument – dit keer als antwoord op economische en geopolitieke druk.

LEES OOK: