Amsterdamse ambtenaren die vanwege een reorganisatie naar een lagere functie worden overgeplaatst, behouden hun oude salaris. Amsterdam heeft dit afgesproken met de vakbonden zo weet De Telegraaf te berichten.
Sinds 2008 zijn de pensioenpremies met 16 procent gestegen. Dit door de dekkingsproblemen bij de pensioenfondsen. Tegelijk zijn werknemers minder pensioen gaan opbouwen zo blijkt uit onderzoek van het Financieele Dagblad.
Het kabinet houdt vast aan het pensioenplan zoals dat met de vakbonden en de werkgevers is afgesproken in het Sociaal Akkoord. Dat schrijft staatssecretaris Jetta Klijnsma (SZW) aan de Tweede Kamer.
Nederland gaat de samenwerking met Roemenië en Bulgarije versterken om schijnconstructies en malafide werkgevers aan te pakken en daarmee uitbuiting van werknemers tegen te gaan. Beide landen zijn sinds 2007 lid van de EU. Vanaf 1 januari 2014 mogen Roemenen en Bulgaren zonder tewerkstellingsvergunning in Nederland aan het werk.
Het totale stuwmeer van vakantiedagen is in twee jaar opgelopen tot 16 miljard euro. Gemiddeld hebben de werknemers een overschot van 16 dagen. Bedrijven die het als een probleem ervaren hebben gemiddeld 21 dagen overschot. Zonder probleem is dat gemiddeld 9 dagen. Dat blijkt uit onderzoek van werkgeversvereniging AWVN. In 2011 vertegenwoordigde het vakantiedagenstuwmeer nog 15 miljard euro.
De Raad van State verwacht dat de uiteindelijke opbrengst van de invoering van pensioen- en lijfrente-excedentregelingen (Wet pensioenaanvullingsregelingen) voor de meeste pensioendeelnemers minimaal, zo niet te verwaarlozen, is. De verhouding van het wetsvoorstel met de pensioenwetgeving roept daarnaast veel vragen op. De RvS vindt dan ook dat deelname aan pensioenexcedentregelingen niet verplicht moet kunnen worden gesteld.
Veel organisaties hebben in de afgelopen twee decennia (een deel van) hun productie uitbesteed aan de zogenaamde lage lonen landen. Gezien de huidige economische omstandigheden zou het goed zijn als dat weer teruggedraaid wordt, we hebben híer, in Nederland, werkgelegenheid nodig!
De arbeidsparticipatie van ouders met jonge kinderen (0 tot 12 jaar) is in het eerste kwartaal van dit jaar met ruim 1 procent gedaald ten opzichte van 2012. Het aantal werkende vrouwen en mannen is respectievelijk met 0,7 en 1,6 procent gedaald.
Kosten besparen op het wagenpark? Geef je leaserijders ‘autogeld' in plaats van kleedgeld. Uit een proef in Maastricht onder 140 leaserijders van 10 bedrijven, waaronder DSM, Cofely en Ernst&Young, blijkt dat de inzet van een mobiliteitsbudget voor leaserijders de kosten naar beneden dringt.
Een uur minder zakelijk verkeer met de auto scheelt 26,25 euro, een uur vertraging met de trein 19,75 euro, zo blijkt uit de berekeningen van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid(KiM). In deze berekeningen zijn zowel de kosten voor de werkgever als de werknemer opgenomen, onder andere benzinekosten en productiviteitswinst.
