Fiscale aanpassingen voor bestelauto’s
Staatssecretaris Weekers van Financiën heeft een actualisering van het besluit van de Motorrijtuigenbelasting (MRB) gepubliceerd. Het besluit is op 28 juni 2012 in werking getreden.
Het besluit van de staatssecretaris is een actualisering van het besluit van 15 juni 2010, DGB 2010/1671M (Motorrijtuigenbelasting). Er is een aantal tekstuele en inhoudelijke wijzigingen opgenomen. De relevante inhoudelijke wijzigingen betreffen de evenementenregeling, bepalingen over bestelauto’s en meetmethodes, het herstelbeleid en oldtimers.
MRB bestelauto's
Er zijn nieuwe standpunten opgenomen over de volgende onderwerpen:
- Vlakke laadvloer (2.1): gordelbevestigingspunten in en brandstoftanks onder de laadvloer brengen niet met zich dat geen sprake meer is van een vlakke laadvloer;
- Meetmethodes (2.3.1, 2.3.2, 2.3.3); deze paragrafen zijn opgenomen naar analogie van een reeds bestaande goedkeuring in het kaderbesluit BPM;
- Kampeercontainer (2.4.4.); deze paragraaf is opgenomen naar analogie van een reeds bestaande goedkeuring in het kaderbesluit BPM;
- Herstelbeleid (2.7); het herstelbeleid is mede naar aanleiding van jurisprudentie verduidelijkt;
- Kampeerauto's (3); gewijzigd naar aanleiding van het opnemen van een aantal goedkeuringen in wet- en regelgeving;
Tip
Kaderbeleidsbesluit motorrijtuigenbelasting.
Oldtimers
De stapsgewijze overgang voor de vrijstelling van oldimers van 25 jaar naar 30 jaar duurt in totaal tien jaar en is dus afgerond in 2021. De geleidelijke groei van 25 naar 30 jaar verloopt als volgt:
- Een voertuig dat in 1987 voor het eerst in gebruik is genomen, wordt MRB-vrijgesteld als de datum eerste toelating ten minste 26 jaar geleden is,
- Een voertuig dat in 1988 voor het eerst in gebruik is genomen, wordt MRB-vrijgesteld als de datum eerste toelating ten minste 27 jaar geleden is,
- Een voertuig dat in 1989 voor het eerst in gebruik is genomen, wordt MRB-vrijgesteld als de datum eerste toelating ten minste 28 jaar geleden is,
- Een voertuig dat in 1990 voor het eerst in gebruik is genomen, wordt MRB-vrijgesteld als de datum eerste toelating ten minste 29 jaar geleden is, en vervolgens vanaf 30 jaar na de datum eerste toelating.
Let op
Voor vrachtauto's en autobussen geldt zowel voor de oudere jaren waarvoor de vrijstelling al bij 25 jaar wordt verleend als voor de nieuwere jaargroepen, de voorwaarde, dat het motorrijtuig niet bedrijfsmatig wordt gebruikt.
